Le géotextile 150 g/m² est le repère courant pour un aménagement piéton sur terrain naturel préparé. Il sert sous gazon synthétique, gravier décoratif ou certaines terrasses pour séparer le sol de la couche supérieure et filtrer les particules fines.
Les usages cohérents du 150 g/m²
- Sous gazon synthétique sur terre préparée.
- Sous gravier piéton.
- Sous une terrasse construite sur terrain naturel.
- Dans un aménagement paysager non carrossable.
Le produit doit rester recouvert après la pose, sauf indication technique contraire de sa fiche.
Quand passer au 300 g/m² ?
Une allée voiture, un parking ou une zone soumise à davantage de poinçonnement demande une logique plus résistante. Le 300 g/m² est alors plus cohérent, avec une fondation dimensionnée pour les charges.
Un grammage plus lourd ne transforme pas une mauvaise fondation en support carrossable.
Le 150 g bloque-t-il toutes les mauvaises herbes ?
Non. Il limite les remontées depuis un sol préparé et sépare les couches. Des graines peuvent germer au-dessus dans les poussières et les fines. Le terrain doit être désherbé et nettoyé avant la pose.
Laisse-t-il passer l’eau ?
Oui, un géotextile est perméable. Mais il ne crée pas la pente et n’assèche pas un terrain saturé. Le drainage global dépend du support, de la couche minérale et des évacuations.
Comment vérifier la qualité d’une toile ?
Le grammage est une donnée de base. Pour une comparaison technique complète, il faut aussi lire les résistances, la perméabilité, le format et la destination annoncée. La couleur noire ou blanche ne remplace pas ces informations.
Pose à plat ou en pente
Sur un terrain plat, recouvrez les lés de 10 à 15 cm. Sur pente ou talus, prévoyez 20 à 30 cm minimum. Tendez, fixez les raccords et recouvrez rapidement.
Le conseil de Geoffrey
Pour un jardin piéton préparé, le 150 g/m² répond généralement au besoin. Si des véhicules passent, changez de logique de chantier plutôt que d’ajouter simplement quelques fixations.
Voir le rouleau de géotextile noir 150 g/m² de 1,5 x 25 m ou la gamme 300 g/m² pour les projets carrossables.